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2020年11月13日，由大連中遠海運重工為日本MODEC公司改裝的第10艘海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船（FPSO）MV30正式交付開航。
該項目是在2020年全球持續(xù)受到新冠肺炎疫情沖擊情況下，第一艘交付的FPSO產(chǎn)品。
截至目前，大連中遠海運重工累計交付15艘FPSO改裝項目。
據(jù)悉，MV30船長332米、型寬58米、型深31米，排水量30.6萬噸。作為目前世界最新型FPSO，集生產(chǎn)處理、儲存、卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體，作業(yè)水深2200米、日處理原油28600立方米、日處理天然氣600萬立方米、日處理生產(chǎn)水24000立方米，船上生活區(qū)滿足美國船級社和巴西NR技術(shù)標準，可同時容納160人工作生活。項目能夠在海上油田連續(xù)作業(yè)26年不進塢檢修，是一座名副其實的“巨型海上石油加工廠”。
大連中遠海運重工負責全船船殼改裝及部分上部功能模塊建造整合，項目包含全船1.4萬噸鋼結(jié)構(gòu)修理改裝，95萬米電纜敷設(shè)，2.3萬根管系安裝，54萬平方米涂裝。全船約3萬個EITR交驗。34個上部功能模塊吊裝總重量超過5萬噸，是MODEC系列FPSO改裝中模塊功能最全面、總重最大的項目。
MV30項目采用了大量新材料、新技術(shù)、新焊評，實現(xiàn)了多個首次：大連中遠海運重工首次承接MODEC項目的法蘭管理工程、各專業(yè)全區(qū)域首次采用100%3D建模、首次將功能模塊的進口料件全部以進料加工方式進口海關(guān)通關(guān)。